segunda-feira, 19 de julho de 2010

Tour etapa 15

Bom hoje foi mais um dia louco pareçe que toda a gente se estava a guardar para a ultima semana. Para se ter uma ideia as primeiras 2h foram corridas a media de 48km/h e com algumas montanhas de 3º e 4º categoria. Foi um dia em que mais uma vez tinha-mos de ter em expecial atenção a CAISSE por causa da classificação por equipas.

Depois de se fazer a fuga a corrida ja foi mais tranquila ate a entrada na ultima subida. Na ultima subida a SAXO BANK controlou a corrida de uma forma rapida o que acabou por fracionar o plotão. Mais uma vez hoje foi mais um dia de polemica. Na minha openião o Contador esteve mal mas e a minha openião penso que no dia de amanha se vai falar de muita coisa.

Para o dia de amanha vai ser um dia louco e bastante duro penso que amanha muito gente ira terminar em dificuldades. Na parte inicial tem uma montanha bastante dura por isso vamos ver como as coisas correm.

sábado, 17 de julho de 2010

Tour etapa 13

Antes de mais queria pedir desculpa por não ter escrito nada estes dias mas e que não tenho tido internet.

Hoje foi uma etapa plana mas perigosa. Foi um dia que podia haver perigo enorme com o vento. A etapa podia chegar em fuga, com a possibilidade das equipas dos sprinters puderem controlar para ser uma chegada em pelotão. Foi um dia em que a Colombia e a Lampre controlaram desde o princípio. O máximo que a fuga teve foi 6m. A parte final era um pouco dura com uma montanha de 4 categoria em que podia fazer algum estrago. Hoje acabou por ganhar o Vinokurov com uma categoria extraordinária.

Para amanhã podemos ter duas corridas. Uma é chegar uma fuga a outra é a Astana controlar a etapa para o Contador ganhar. Eu pessoalmente acredito que seja a segunda opção, mas vamos ver como vão sair as coisas.

quarta-feira, 14 de julho de 2010

terça-feira, 13 de julho de 2010

Tour de Françe etapa 9

Hoje correu-se aquela que era a etapa rainha dos Alpes. Foi uma etapa em que a BMC controlou desde o inicio. O inicio de etapa voltou a ser rapaida, no seu inicio era bastante em dexida com algumas inclinações pelo meio. No Cole de la Columbiere no inicio foi bastante atacado em que eu tentei entrar na fuga mas nao consegui alcançar. A partir dai a BMC controlou a corrida bastante bem.

No Col de la Madeleine era onde podia haver bastantes ataques de alguns favoritos o que veio aconteçer. O primeiro atacar foi o Vino e depois o Andy e o Contador ja nos ultimos Kilometros. Eu ha falte de 13km acabei por descolar e no final perder 15m. Foi uma etapa que ja me senti melhor r espero continuar neste nivel.

segunda-feira, 12 de julho de 2010

Dia de descanso

Hoje foi o dia de descanso o que para nós e sempre bem vindo. Foi um dia em que fizemos 1h30 de bicicleta suave e da parte da tarde foi descansar e fazer massagem para recuperar as pernas desta 1 semana.

Etapa 8 tour de frança

No dia de ontem corremos uma das etapas mais duras da primeira semana. Era uma etapa que no seu final era bastante dura com 2 montanhas de 1 categoria e 1 de 3 categoria.
Era uma etapa que alguns dos favoritos poderiam atacar como veio aconteçer.
Ontem foi mais umm dia de azar que tivemos o Lance caiu mais uma vez e acabou por nos dificultar bastante a corrida. A quando da queda do Lance parei a sua espera para o levar ao plotão e fazendo ainda um pouco o inicio de subida com ele mas depois quando a corrida ficou bastante rapida acabei por descolar devido ao esforço e mais uma vez a alergia que se fazia sentir no dia de ontem. Despois da queda foi fazer com que o lance chega-se ao plotão mas na primeira subida acabou por descolar com bastantes dores devido a queda que sofreu.

Na altura da queda do Lance ouve 3 euipas que se aproveitaram da queda para que o Lance nao chega-se mais ao plotão o que acho que foi uma enorme falta de respeito pelo Lance porque se fosse outro ciclista a cair o Andy como aconteçeu no primeiro dia todo o plotão tinha esperado mas como diz um velho ditado " a mais mares que marinheiros".

sábado, 10 de julho de 2010

Tour de France etapa 7

Hoje foi a primeira etapa da montanha. Mais uma vez foi um dia com muito calor, algumas vezes atingiu os 38 graus. Nestes últimos dias tenho sofrido com a alergia e espero que a partir de agora nos Alpes o tempo fique mais fresco para poder estar melhor.

Foi uma etapa, mais uma vez bastante rápida e como o calor que fazia-se sentir, tornou-se ainda mais dura. A fuga iniciou-se ao 0km. Depois de a fuga estar feita e quando chegou aos 70km a Saxo Bank começou a controlar e posteriormente a Bbox controlou o resto da etapa. Há muita gente no pelotão que já esta cansada por causa destes dias de calor e ainda só estamos na primeira semana do Tour.

Amanhã já é uma etapa bastante dura com um verdadeiro final em alto e creio que amanhã já vamos ver alguns dos favoritos atacarem.

sexta-feira, 9 de julho de 2010

etapa 6 tour de françe

Hoje decorreu mais uma etapa do Tour. Hoje foi uma etapa mais uma vez tranquila com a fuga a dar-se bastante rapida. A partir dai a Columbia começou a controlar a corrida para uma chegada em sprint. Na parte final podia haver perigo com o vento mas não se passou nada.

Hoje foi a segunda vitoria do Cavendish e mais uma vez ganhou com um a vontade bastante grande.

Amanha começa a montanha e penso que amanha ja podera haver alguns ataques do favoritos.

quinta-feira, 8 de julho de 2010

Tour de Françe etapa 5

Hoje decorreu a etapa número 5 do Tour, era uma etapa plana sem grandes problemas.
Acabou por ser mais uma etapa tranquila com a fuga a fazer-se bastante rápido. Quando a fuga chegou aos 7km, a Columbia começou a controlar para se realizar uma chegada em sprint. A partir dai a corrida não mais teve interesse.

Hoje o Mark Cadenvish, chegou a sua primeira vitória depois de tentar várias vezes e esta vitória foi conseguida de uma forma espectacular.

Não podia deixar de dizer uma coisa sobre algum público. Com muita tristeza que digo que há certo público que não presta, porque hoje na partida simbólica algumas pessoas de um prédio resolveram atirar balões de água com sabão e como se pode imaginar muita gente quase caiu. Este tipo de pessoas não fazem falta ao ciclismo.

terça-feira, 6 de julho de 2010

Tour de França 3 etapa

Hoje corri a 3 etapa do tour, era umas das mais importantes do tour. Como tinha previsto no seu início foi uma etapa rápida, porque toda a gente queria ir para a fuga. Quando se deu a fuga, a equipa da Quick Step começou a controlar a corrida. Começando a chegar a altura dos pavés a corrida começou a ficar bastante nervosa com todas as equipas a querem colocar os seus líderes na frente da corrida. Hoje mais uma vez tinha como missão ter sempre os líderes da equipa na melhor posição.

Na primeira secção de pave correu tudo bem e na segunda também. A partir da segunda secção começaram os problemas, primeiro com o Kloden a furar e depois já nas últimas secções com o Lance e o Levi a furarem também. Hoje não foi um dia de sorte para a equipa com estes problemas, acabamos por perder algum tempo para alguns líderes mas o tour é longo e tem 3 semanas, muita coisa vai mudar.

Mais uma vez a etapa ficou marcada por uma queda grave que acabou por levar ao abandono o Frank Schelek, com a clavícula partida. Penso que estas etapas num tour não têm fundamento nenhum é bonito para o espectáculo, mas para uma corrida como o tour que é sempre muito nervosa, não trás benefícios nenhuns.

segunda-feira, 5 de julho de 2010

Tour de France 2 etapa

Hoje corri a segunda etapa do tour. Foi uma etapa que no seu inicio, foi rápida até se fazer a fuga do dia. Depois, o pelotão foi uns quilómetros tranquilo até a Cervelo e a Saxo Bank começarem a controlar a corrida.

A partir desse momento foi uma etapa rápida e com algum stress à mistura, por causa do vento. A minha missão hoje era andar na frente do pelotão para ter os líderes da equipa na melhor posição que esse trabalho durou mais ou menos 100km. Já na parte final, acabei por descolar, pagando esse esforço. Mas no final acabou por ser um esforço recompensado, porque os líderes da equipa chegaram com o mesmo tempo de todos os outros líderes. A dada altura começou a chover um pouco, o que dificultou as coisas e a tornar a corrida mais perigosa. Começou a haver quedas, uma delas foi muito grande e perigosa. Nessa queda ficaram envolvidos muitos líderes das equipas entre eles o LANCE, LEVI, KLODEN, CONTADOR, FRANK E ANDY SCHELEK entre outros. Alguns mesmos, poderão não sair amanhã para a etapa.

Muita gente não gostou da reacção que o pelotão tomou na parte final, mas as pessoas tem que entender que como estava a estrada podia ter morrido alguém. Porque na beira da estrada estavam árvores e alguém podia bater com a cabeça. Nós entendemos que para quem esta a ver na televisão por vezes é bonito ver quedas entre outras coisas mas o que se passou hoje foi uma situação muito grave.

Em relação à etapa de amanhã será uma etapa muito nervosa durante toda a etapa. Amanhã penso que o grande problema não será o pavé, mas sim a antecedência do pavé com as equipas a tentarem colocar os seus líderes na melhor posição.
Muitas pessoas estão à espera de amanhã ver uma etapa como o Paris Roubex, contudo, penso que não será o Paris Roubex, mas sim uma corrida de um dia em que tudo se decide num só dia e o Tour é uma corrida de 3 semanas, portanto amanhã poderá haver alguma diferença entre alguns líderes. Penso que não será por causa do pavé, mas sim na antecedência do pavé.

domingo, 4 de julho de 2010

Tour de France 1 etapa

Bom, hoje foi a primeira etapa do Tour. Como tinha dito ontem, poderia ser uma etapa muito nervosa, o que acabou por acontecer. A fuga deu-se logo muito rápido no primeiro ataque que houve. Não se entende por vezes como é que numa corrida destas que é considerada a melhor do mundo se faça uma chegada numa estrada que somente passa um carro. Espero que amanha, seja melhor.

Quando fiz o Tour de 2007, nunca tinha visto tanta gente na estrada, mas hoje bateu esse recorde. Era incrível a quantidade de pessoas que havia na estrada. Para nós ciclistas, é sempre bom ter publico na estrada mas por vezes as pessoas excedem-se com o entusiasmo. Algumas quedas foram provocadas por esses excessos, cães à solta, meterem-se no meio do pelotão, pessoas a tirar fotografias e não medem a distância, etc.…

Para amanha, será uma etapa parecida à de hoje, sempre muito stress. Será uma etapa com algumas montanhas de 4km, a parte final será percorrida em algumas das montanhas de Liege-Bastogne-Liege.

sábado, 3 de julho de 2010

Prologo

Hoje decorreu o prologo do Tour. Era um prologo bastante rápido, como já tinha dito.
Acabou por ganhar aquele que era o grande favorito do prologo e mais uma vez provou ser o melhor do mundo nesta especialidade.

A mim, correu dentro das minhas normalidades, fiz um prologo sem arriscar muito nas curvas, mas o mais importante é que me senti bastante bem.

Queria deixar uma palavra ao Manuel Cardoso, que recupere o mais rápido possível.

Para o dia de amanha ira ser uma etapa com bastante tensão, porque podemos apanhar algum vento em algumas partes do percurso. Devido, o percurso decorrer junto ao mar, por isso, ira ser uma etapa com alguns nervos.

Prologo tour




No dia de ontem fomos ver o percurso de contra-relógio. É um contra-relógio muito rápido e não é muito perigoso, digamos que tem somente uma curva, onde é preciso travar um pouco mais.

Este será um prologo em que o grande favorito será o Fabian Cancelara, vendo o percurso penso que é mesmo ao seu jeito um prologo plano com algumas curvas que quem travar muito pode perder quase 1 segundo em cada curva.

quinta-feira, 1 de julho de 2010

terça-feira, 22 de junho de 2010

Subida para a Torre


Estou a preparar-me fisicamente para ir ao Tour.

domingo, 13 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné

Hoje foi a última etapa do Dauphiné. Uma etapa que à partida era complicada de se poder controlar por causa da sua parte final, conter um circuito bastante complicado.

Foi uma etapa no seu inicio que andou bastante rápida até se fazer uma fuga. Quando a fuga foi feita era composta por 7 ciclistas em que o melhor da geral estava a 12m, o que para a equipa era perfeito de se poder controlar. Depois de a fuga ganhar cerca de 3m e 30s outras equipas começaram a puxar.

Após entrar no circuito a missão da equipa era ter o Brako sempre na melhor posição para alguma eventualidade. A faltar duas voltas descolei do pelotão e acabei por não acabar a etapa.

Esta foi uma semana bastante boa para a equipa com a vitória. O Dauphiné é uma das corridas mais importantes.

sábado, 12 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné

Hoje com uma etapa complicada e decisiva de 158km. A nossa equipa tentou controlar a fuga à distância, fizemo-lo até a meio da penúltima subida, onde tive que ir ao carro buscar abastecimento, altura em que a Astana impôs um ritmo forte.
Porém, consegui colar antes de entrar na última subida, fazendo um grande esforço. Apesar de tudo sinto-me satisfeito, porque mantivemos a camisola amarela.
Amanhã é o último dia com 148km entre Allevard-les-Bains e Sallanches.

sexta-feira, 11 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné


A etapa de hoje era uma das mais duras do Dauphiné. Uma etapa em que os primeiros 15km eram a subir e ouve bastantes ataques. Depois da primeira subida vinha uma descida bastante longa com algumas partes técnicas.

Depois da primeira subida tinha-mos mais ou menos 40km a rolar antes de começar a subir. Na última subida sabia-mos que poderia haver alguns ataques, mas não dos primeiros da geral. Foi uma subida em que começamos logo a controlar desde o inicio. Esta última subida fi-la quase toda na frente do pelotão a puxar o que para mim foi um excelente teste.

Amanhã será uma das etapas mais duras, com o final no Alpe’d'huez.

quinta-feira, 10 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné

Hoje, decorreu a quarta etapa do critérium com 210km. No inicio da etapa ouve muitos ataques. Perto do final a fuga foi anulada, contudo nos últimos 2km do final Vogondy, chegou isolado à meta.
Para variar sofri muito com a alergia, à qual fisicamente fico desgastado.
Estamos a conseguir manter a liderança com o Brajkovic, o que é motivante para todos nós.

quarta-feira, 9 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné

Hoje correu-se o contra-relógio, em que me senti um pouco melhor que nos outros dias. Fiquei contente com o meu tempo.

Parabéns ao Brako pela vitória de hoje.

terça-feira, 8 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné

Hoje decorreu a 2ª etapa. Foi uma etapa rápida no inicio, com várias tentativas de fuga em que a Astana controlou sempre. A partir daí a etapa não teve mais história. Quando a fuga chegou aos 8km a Milram e a Saxo Bank, pegaram na corrida para fazer uma chegada em sprint, á qual a vitória acabou por sair á Saxo Bank.

Foi uma etapa que ficou marcada, mais uma vez pelas quedas, em que duas delas quase cai, mas consegui evitar. Hoje infelizmente mais um colega meu caiu, mas sem gravidade.

Amanhã é o contra-relógio de 50km, vai fazer alguma diferença para alguns favoritos a vitória final.

segunda-feira, 7 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné

Hoje foi a 2ª etapa do Dauphiné. Era uma etapa que a partida seria plana com algumas montanhas de 4 categorias, mas no final se tornou bastante dura. Foi também uma etapa bastante tensa desde a sua partida com algumas quedas. Uma delas acabou por decidir um pouco a etapa. Felizmente não cai, mas fiquei á espera de colegas meus que ficaram envolvidos.
Hoje foi um dia muitíssimo complicado com a alergia, em que vou notar muito durante toda a semana.
Devido a isso acabou por ser um pouco dura, durante quase todo o dia tive imensas dificuldades em respirar.

Para amanhã vai ser uma etapa que se pode dizer de média montanha, visto que a 50km da meta há uma montanha de 2 categorias com quase 18km. A partida será uma etapa tranquila, pois na montanha de 2 categoria poderá haver alguns ataques.

domingo, 6 de junho de 2010

Critérium du Dauphiné

Esta prova para mim e para muitos é considerada a última corrida de teste para o Tour.
Uma prova para ganhar resistência e ritmo.
Hoje decorreu a primeira etapa de 6 km, contra-relógio. Fazia muito vento e senti-me um pouco cansado, contudo, está dentro do meu objectivo para a minha forma física.

sexta-feira, 30 de abril de 2010

Volta a Romandia

Hoje corri o contra-relógio da Volta a Romandia. Era um contra-relógio que nos seus primeiros 7km era a subir e depois disso era um terreno em que rolava, tinha alguns topos e com os últimos 5km sempre a descer.

Senti-me um pouco melhor que ontem com a alergia, porque não fazia muito calor. O tempo estava mais fresco o que ajudou bastante. No final fiz o contra-relógio normal sem forçar ao máximo porque neste momento não tenho condições para isso. No final fiquei bastante contente com o meu tempo.

Amanhã e uma etapa que tem 158km e que os seus primeiros kms são planos e depois, entramos na montanha. Vai ser uma etapa dura porque o tempo para amanhã será de todo o dia de chuva, o que para mim, vai ajudar muito devido á alergia.

Volta á Romandia

Ontem decorreu a 3ª etapa da volta a Romandia.
Era uma etapa com duas montanhas, mas tirando essas duas dificuldades podia-se dizer que não era uma etapa muito complicada, comparando com a de quarta-feira.

Foi uma etapa que sofri muito devido á alergia, em que toda a etapa não me senti bem, sendo a etapa que sofri mais esta ano. Hoje corre-se o contra-relógio em que para mim poderá ser mais um dia complicado se o tempo continuar assim.

domingo, 25 de abril de 2010

Liége-Bastonge_Liége



Uma corrida que no início foi rápida até se fazer a fuga. Hoje senti-me muito melhor que na Flecha. As pernas estavam bem, mas o grande problema foi a alergia.
Sofri bastante da alergia e acabei por descolar aos 30 km’s do fim, contudo, acabou por ser uma boa corrida.
Esta clássica é a que eu mais gosto.

*estive envolvido nesta queda aos 94km, mas nada de grave.
imagem tirada da eurosport

quarta-feira, 21 de abril de 2010

Fleche Wallone

Hoje corri a Fleche Wallone em que foi uma corrida bastante rápida. Não me encontrei bem durante toda a etapa e a 30km do fim acabei por desistir.
Acabei por pagar a factura da viagem que fiz na segunda-feira. Foi uma viagem bastante longa de 21h, quase.
Agora é recuperar nestes 3 dias para na corrida de Liege-Bastonge-liege, estar bem.

Fleche Wallonne



Ao ver as imagens na televisão dá a entender que estive envolvido na queda, mas na verdade não estive. Parei para perguntar ao meu colega de equipa se estava tudo bem. Se fosse esse o caso, teria a tarefa de o levar até ao pelotão.

terça-feira, 20 de abril de 2010

Chegada

Cheguei ontem ao hotel, após várias viagens longas.
Amanhã vou participar na prova de um dia, Fleche Wallonne, Bélgica.
Vai dar na eurosport as 13h

segunda-feira, 19 de abril de 2010

Estou em viagem


Foto de paparazzi..hehe..
Estava na fila de informações, da airfrance. Ainda bem que não era a TAP, se fosse o caso não apanhava o avião.

Finalmente consegui seguir viajem. Apanhei hoje o avião em Lisboa para Bordéus. Agora vou apanhar mais 3 comboios de Bordéus para Paris, de Paris para Bruxelas e por fim Bruxelas-Maastricht.

sábado, 17 de abril de 2010

Hoje não consegui viajar para a Bélgica por causa do avião estar cancelado por causa da nuvem vulcanica.

Neste momento tenho voo marcado para segunda-feira para Bordeux mas ainda não sei se poderei viajar porque neste momento o aeroporto de Bordeux ja esta fechado por cauda da nuvem vulcanica.

Por não poder correr amanha na Amestel Gold Race hoje fiz um treino de fundo com algumas subidas. Para amanha tenho um dia de recuperação com um par de horas. Agora e esperar que tudo corra bem e possa estar nas duas classicas Fleche Wallone e Liege-Bastogne-Liege.

quarta-feira, 14 de abril de 2010

Depois do dia de ontem de um treino de recuperação com um par de horas hoje foi um treino de fundo com terreno misto e algumas subidas.
As sensações foram boas e agora e continuar a recuperação para as Classicas.

segunda-feira, 12 de abril de 2010

País Vasco

Desculpem o atraso.
Na sexta, onde foi mais uma etapa dura e bastante rápida e onde já tivemos de trabalhar bastante acabou por ser um dia positivo para a equipa. O horner chegou com o mesmo tempo dos outros favoritos.

No dia seguinte correu-se o contra-relógio, onde acabamos por ganhar a corrida e a Volta. Nesse dia voltei a sentir-me bastante bem tendo ficado nos 20 primeiros. Foi uma corrida bastante positiva para mim, cada dia que passava sentia que estava a melhorar. Fiquei também bastante contente com a minha corrida, sendo esta altura do ano as alergias e consegui passar a corrida sem grandes crises respiratórias tirando o primeiro dia.

Agora vem uma semana de descanso e depois a semana das clássicas com a Amstel Gold Race, fleche Wallone e Liège-Bastonge-Liege.

quinta-feira, 8 de abril de 2010

País Vasco 4ªetapa

Hoje era uma etapa bastante dura com 7 montanhas e a ultima passava-mos 2 vezes.

Nos primeiros 40km foi bastante rápido, até que se fez a fuga do dia. Depois disso as equipas que queriam vencer pegaram na corrida. A três montanhas do fim, passamos uma primeira vez na subida para a meta em que se passou num ritmo bastante elevado e em que o pelotão se partiu todo. No final perdi 11 minutos mas o mais importante é que me senti bem.

Amanhã temos mais uma etapa complicada com o seu final bastante duro.

quarta-feira, 7 de abril de 2010

País Vasco 3ªetapa

Hoje decorreu-se a 3 etapa em que tinha 177km com 4 montanhas.
A etapa de hoje não era muito complicada. Contudo, no final tornou-se um pouco complicada, pelo frio e a chuva que fez, nas primeiras três horas de corrida. Foi uma corrida que decorreu sem momentos muito complicados. O princípio da etapa foi um pouco rápida, para se tentar fazer a fuga e a partir dai foi uma etapa normal.

A 3,6 km para a meta ouve uma queda em que fez um corte no pelotão e em que o Kloden ficou no corte e depois eu tentei com que o Kloden voltasse a entrar no pelotão. O que veio a acontecer.
Amanha temos uma das etapas mais duras com 7 montanhas e com uma chegada em alto, bastante dura.

Por último queria deixar uma palavra ao Tiago Machado pela sua vitória de hoje, foi a primeira e espero que ganhe muitas mais.
Muitos parabéns amigo.

terça-feira, 6 de abril de 2010

País Vasco 2ªetapa

Hoje decorreu a 2ª etapa da Volta. Era uma etapa bastante longa com 217km e 6 montanhas.
Foi uma etapa que no início foi bastante rápida para fazer fugas. Mais ou menos aos 30km fez-se a primeira fuga, a partir daqui tornou-se uma etapa tranquila, até falar 50km para a meta. Nos últimos 35km a etapa tornou-se muito tensa pelo vento que fazia, em que todas as equipas tentavam colocar os seus lideres na frente da corrida. Hoje foi mais uma vitória para Valverde em que ganhou com bastante classe.
Para mim foi uma etapa, em que me senti melhor, não acusando tanto na alergia, também devido á etapa decorrer entre os 600 e os 100 metros de altitude. Na última montanha houve uma queda a 1km do final fiquei para trás. Ainda voltei a entrar, mas a 3km da meta descolei pelo vento que fazia. Perdi 1m e 3s.
Abraço

segunda-feira, 5 de abril de 2010

País Vasco 1ªetapa

Hoje decorreu a primeira etapa ao País Basco era a etapa um pouco tensa pelo seu final.


No principio da etapa deu-se logo a primeira fuga com 5 ciclistas, como costuma sempre acontecer nas primeiras etapas em que a fuga se dá logo muito rápido. Depois da fuga ganhar quase 5m a euskatel começou a pegar na corrida. Hoje tinha como missão estar sempre perto do kloden para que estivesse sempre protegido por causa se lhe acontece -se algo.
Para mim foi um dia complicado. Na parte inicial senti-me bem mas depois com o passar da corrida comecei a sentir muita alergia e na ultima montanha tive de levantar o pé porque não podia respirar.No final acabei por perder 5m40s.
Sobre amanhã a etapa tem 217km e vamos tentar fazer o melhor possível.


Um abraço a todos

domingo, 4 de abril de 2010

País Vasco

Cheguei ao hotel e já treinei. Hoje está um pouco de frio.

segunda-feira, 29 de março de 2010

País Vasco

De 5 a 10 de Abril começa a Volta ao País Basco em que vou estar presente. Esta e uma corrida bastante dura por vários motivos. E uma corrida em que o tempo pode dificultar bastante a corrida. Por vezes chove bastante e faz muito frio e para dificultar mais ainda e a época das alergias.


quarta-feira, 17 de março de 2010

Critério Internacional


Mais uma corrida completa. Depois da Volta ao Algarve este Critério Internacional foi a minha 2 corrida este ano. Parti para esta corrida um pouco sem saber como estaria a nível físico porque depois do Algarve não tinha corrido mais.

No primeiro dia tinha-mos uma etapa bastante dura que podemos dizer que quase se parecia a uma etapa do Tour em que no final da etapa tivemos um desnível médio de quase 4000m. Nesta etapa senti-me bastante bem mas na parte final da etapa acusei um pouco a falta de ritmo acabando por descolar do grupa da frente a 6 km.

No domingo tinha-mos duas etapas uma da parte da manha e um contra-relógio da parte da tarde. De manha correu tudo bem em que tinha-mos como objectivo proteger o Tiago. Da parte da tarde no contra-relógio sentia-me bastante bem mas na parte mais díficil da prova o guiador da minha bicicleta desapertou-se em que tive de trocar de bicicleta.

Fiquei bastante contente com a minha prova porque senti que mesmo não ter corrido muito o que treinei deu-me uma condição física bastante boa para esta corrida.

Queria deixar uma palavra ao Tiago pela excelente corrida que fez mais uma vez provou que esta num grande momento de forma.

sábado, 20 de fevereiro de 2010

domingo, 7 de fevereiro de 2010

Estágio em Calpe

Queda no primeiro dia de estágio.