quinta-feira, 8 de julho de 2010

Tour de Françe etapa 5

Hoje decorreu a etapa número 5 do Tour, era uma etapa plana sem grandes problemas.
Acabou por ser mais uma etapa tranquila com a fuga a fazer-se bastante rápido. Quando a fuga chegou aos 7km, a Columbia começou a controlar para se realizar uma chegada em sprint. A partir dai a corrida não mais teve interesse.

Hoje o Mark Cadenvish, chegou a sua primeira vitória depois de tentar várias vezes e esta vitória foi conseguida de uma forma espectacular.

Não podia deixar de dizer uma coisa sobre algum público. Com muita tristeza que digo que há certo público que não presta, porque hoje na partida simbólica algumas pessoas de um prédio resolveram atirar balões de água com sabão e como se pode imaginar muita gente quase caiu. Este tipo de pessoas não fazem falta ao ciclismo.

terça-feira, 6 de julho de 2010

Tour de França 3 etapa

Hoje corri a 3 etapa do tour, era umas das mais importantes do tour. Como tinha previsto no seu início foi uma etapa rápida, porque toda a gente queria ir para a fuga. Quando se deu a fuga, a equipa da Quick Step começou a controlar a corrida. Começando a chegar a altura dos pavés a corrida começou a ficar bastante nervosa com todas as equipas a querem colocar os seus líderes na frente da corrida. Hoje mais uma vez tinha como missão ter sempre os líderes da equipa na melhor posição.

Na primeira secção de pave correu tudo bem e na segunda também. A partir da segunda secção começaram os problemas, primeiro com o Kloden a furar e depois já nas últimas secções com o Lance e o Levi a furarem também. Hoje não foi um dia de sorte para a equipa com estes problemas, acabamos por perder algum tempo para alguns líderes mas o tour é longo e tem 3 semanas, muita coisa vai mudar.

Mais uma vez a etapa ficou marcada por uma queda grave que acabou por levar ao abandono o Frank Schelek, com a clavícula partida. Penso que estas etapas num tour não têm fundamento nenhum é bonito para o espectáculo, mas para uma corrida como o tour que é sempre muito nervosa, não trás benefícios nenhuns.

segunda-feira, 5 de julho de 2010

Tour de France 2 etapa

Hoje corri a segunda etapa do tour. Foi uma etapa que no seu inicio, foi rápida até se fazer a fuga do dia. Depois, o pelotão foi uns quilómetros tranquilo até a Cervelo e a Saxo Bank começarem a controlar a corrida.

A partir desse momento foi uma etapa rápida e com algum stress à mistura, por causa do vento. A minha missão hoje era andar na frente do pelotão para ter os líderes da equipa na melhor posição que esse trabalho durou mais ou menos 100km. Já na parte final, acabei por descolar, pagando esse esforço. Mas no final acabou por ser um esforço recompensado, porque os líderes da equipa chegaram com o mesmo tempo de todos os outros líderes. A dada altura começou a chover um pouco, o que dificultou as coisas e a tornar a corrida mais perigosa. Começou a haver quedas, uma delas foi muito grande e perigosa. Nessa queda ficaram envolvidos muitos líderes das equipas entre eles o LANCE, LEVI, KLODEN, CONTADOR, FRANK E ANDY SCHELEK entre outros. Alguns mesmos, poderão não sair amanhã para a etapa.

Muita gente não gostou da reacção que o pelotão tomou na parte final, mas as pessoas tem que entender que como estava a estrada podia ter morrido alguém. Porque na beira da estrada estavam árvores e alguém podia bater com a cabeça. Nós entendemos que para quem esta a ver na televisão por vezes é bonito ver quedas entre outras coisas mas o que se passou hoje foi uma situação muito grave.

Em relação à etapa de amanhã será uma etapa muito nervosa durante toda a etapa. Amanhã penso que o grande problema não será o pavé, mas sim a antecedência do pavé com as equipas a tentarem colocar os seus líderes na melhor posição.
Muitas pessoas estão à espera de amanhã ver uma etapa como o Paris Roubex, contudo, penso que não será o Paris Roubex, mas sim uma corrida de um dia em que tudo se decide num só dia e o Tour é uma corrida de 3 semanas, portanto amanhã poderá haver alguma diferença entre alguns líderes. Penso que não será por causa do pavé, mas sim na antecedência do pavé.

domingo, 4 de julho de 2010

Tour de France 1 etapa

Bom, hoje foi a primeira etapa do Tour. Como tinha dito ontem, poderia ser uma etapa muito nervosa, o que acabou por acontecer. A fuga deu-se logo muito rápido no primeiro ataque que houve. Não se entende por vezes como é que numa corrida destas que é considerada a melhor do mundo se faça uma chegada numa estrada que somente passa um carro. Espero que amanha, seja melhor.

Quando fiz o Tour de 2007, nunca tinha visto tanta gente na estrada, mas hoje bateu esse recorde. Era incrível a quantidade de pessoas que havia na estrada. Para nós ciclistas, é sempre bom ter publico na estrada mas por vezes as pessoas excedem-se com o entusiasmo. Algumas quedas foram provocadas por esses excessos, cães à solta, meterem-se no meio do pelotão, pessoas a tirar fotografias e não medem a distância, etc.…

Para amanha, será uma etapa parecida à de hoje, sempre muito stress. Será uma etapa com algumas montanhas de 4km, a parte final será percorrida em algumas das montanhas de Liege-Bastogne-Liege.

sábado, 3 de julho de 2010

Prologo

Hoje decorreu o prologo do Tour. Era um prologo bastante rápido, como já tinha dito.
Acabou por ganhar aquele que era o grande favorito do prologo e mais uma vez provou ser o melhor do mundo nesta especialidade.

A mim, correu dentro das minhas normalidades, fiz um prologo sem arriscar muito nas curvas, mas o mais importante é que me senti bastante bem.

Queria deixar uma palavra ao Manuel Cardoso, que recupere o mais rápido possível.

Para o dia de amanha ira ser uma etapa com bastante tensão, porque podemos apanhar algum vento em algumas partes do percurso. Devido, o percurso decorrer junto ao mar, por isso, ira ser uma etapa com alguns nervos.

Prologo tour




No dia de ontem fomos ver o percurso de contra-relógio. É um contra-relógio muito rápido e não é muito perigoso, digamos que tem somente uma curva, onde é preciso travar um pouco mais.

Este será um prologo em que o grande favorito será o Fabian Cancelara, vendo o percurso penso que é mesmo ao seu jeito um prologo plano com algumas curvas que quem travar muito pode perder quase 1 segundo em cada curva.

quinta-feira, 1 de julho de 2010